Guide d'entretien du collecteur de poussière

Comment détecter et résoudre une fuite de collecteur de poussière

Avez-vous remarqué que votre dépoussiéreur émet constamment de la poussière? Cela indique généralement que le problème est interne au système, un coupable commun est une fuite de filtre. Voici quelques-unes des raisons les plus courantes d'être conscient.

Les fuites du collecteur de poussière sont souvent causées par des filtres manquants ou détachés, des joints cassés ou endommagés, des coutures cassées dans le sac, des trous dans le filtre, etc.

Si vous ne pouvez pas diagnostiquer votre problème avec une inspection visuelle rapide, l'étape suivante est un simple test de moule. Les tests de moisissure utilisent de la poudre de fuite fluorescente et la concentrent à ses points d'entrée dans la chambre à air propre, qui sont les trous dans votre dépoussiéreur.

Plan préventif de l'entretien du collecteur de poussière

Comment vous assurez-vous que votre dépoussiéreur fonctionne à son efficacité maximale? Nous pouvons le faire en développant de manière proactive un plan de maintenance.

Suivre ces calendriers de maintenance vous aidera à résoudre tous les problèmes avant qu'ils ne deviennent de plus gros problèmes. Certains avantages comprennent: une durée de vie plus longue du filtre, une réduction des temps d'arrêt imprévus toute l'année et une protection contre les explosions de collecteur de poussière.

Les étapes d'entretien sont:

1. Vérifiez si le modèle de différence de pression du compartiment dans le panneau se situe dans la plage de travail normale;

2. Observez que la minuterie fonctionne correctement toutes les valves d'impulsion;

3. Vérifiez le niveau de poussière de la trémie. Les dépoussiéreurs ne sont pas conçus pour contenir des matériaux.

4. vérifiez la pression d'air à l'électrovanne. La pression d'air sur les en-têtes doit être comprise entre 70 et 90 psi et ne jamais dépasser 100 psi. Si plus de pression est nécessaire pour nettoyer le filtre, il y a un problème avec le média filtrant, ou il y a un problème avec le flux et la densité des particules. Une pression d'air élevée peut provoquer l'échec de la valve à diaphragme;

5. si possible, lubrifier les roulements de ventilateur mensuellement;

6. Vérifiez si la valve d'amortisseur est correctement assise;

7. appliquer la peinture pour empêcher la corrosion;

8. Maintenez les joints de porte et les joints et remplacez-les lorsqu'ils perdent leur élasticité ou sont endommagés. Ne peignez pas de joints ou de joints à tout moment.